来源时间为：2022-04-02
24小时待命，汽运通州转运驾驶员坚守“疫”线
2022
04-02
09:27
来源
3月30日12点02分，一辆黑色的宇通客车缓缓驶来，停车、与临时接驳点人员交接乘客的身份信息、消毒……整个过程一气呵成，南通汽运集团通州分公司长途驾驶员徐建军有条不紊地完成相关人员转运工作。
在当前疫情防控的紧要关头，徐建军闻令而动、听令而行，毅然决然扛起转运重任，成为一名转运驾驶员。此番包括徐建军在内的转运驾驶员共有6人，他们两两一组分成三组，24小时待命，做好南通火车站、南通西站、南通兴东机场返通人员的转运工作。
南通火车站和南通西站两个点位的转运驾驶员在固定地点待命，机场点位转运驾驶员根据航班抵通时间，提前1小时到达机场穿好防护服、戴好N95口罩、隔离面罩、手套等进入待命状态。
转运时，与现场工作人员对接好人员信息、引导人员上车、清点人数，全程无停留地将人员转运至临时接驳点。与接驳点人员交接好车上人员后，车辆进行全面消杀、通风、车辆检查……再次待命进行下一次转运任务。如此反复，直到最后一班。
据悉，最晚的班次（航班）一般都在深夜11时以后，转运人员要到凌晨1-2点才能完成一天的转运任务。每一趟转运，从出发到结束任务，驾驶员全副武装在身，一连几个小时的转运工作，饿肚子、憋着不上厕所成为常态。
转运运输中，不仅考验驾驶员的驾驶技能，更考验驾驶员各环节的处置能力。但是他们毫无畏惧，思想上不畏困难，坚决服从指挥安排，从行车安全，自身防护，到车辆消毒、通风、卫生清洁等方面无一疏忽，坚决完成特殊使命。
通讯员王燕记者严春花
