来源时间为：2024-4-23
早在2020年，的销售金额历史性迈进双千亿阵营。4月23日，中南建设发布公告，宣布公司股票自2024年4月23日开市起停牌一天，并将于2024年4月24日开市起复牌。
同时，公司股票自复牌之日起被实施“其他风险警示”，股票简称由“中南建设”变更为“”，但代码仍为“000961”。
连续三年净利润为负值
4月22日，中南建设发布了2023年年度报告。公告显示，期内公司营业收入684.88亿元，同比增长16.01；净亏损48.6亿元，同比减亏47.8亿元，其中归属上市公司股东的净亏损52.93亿元，同比减亏38.9亿元。
值得关注的是，依据2021、2022、2023年度报告，公司2021年、2022年、2023年度经审计的归属上市公司股东的净利润分别为-33.82亿元、-91.83亿元、-52.93亿元，扣除非经常性损益后归属上市公司股东的净利润分别为-40.36亿元、-96.56亿元、-46.27亿元，最近连续三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润均为负值。
在市场持续下降的情况下，2023年公司货币资金减少62.4亿元，期末为75.0亿元。期末总负债率91.14，比2022年末增加1.33个百分点；净负债率（有息负债减去货币资金与净资产的比值）177.82，比2022年末增加69.65个百分点。
期末有息负债432.6亿元，比2022年末减少42.9亿元。其中一年以内的各项有息负债合计227.3亿元，比2022年末减少4.8亿元。2023年11月以来，公司发行存续的公司债券都已完成展期5年，2024年债务偿还压力将小于2023年。
房地产业务方面，2023年中南建设合同销售金额398.8亿元，销售面积333.2万平方米，同比分别减少38.6和38.7，平均销售价格11969元/平方米，同比微升0.2。在刚刚过去的2024年一季度，中南建设累计合同销售额仅47.3亿元，同比再减38。
建筑业务方面，中南建设于2023年建筑业务新承接（中标）项目合同总金额35.5亿元，同比增加2.1。受市场非良性循环的持续影响，2023年建筑业务营业收入46.1亿元，同比下降51.3。综合毛利率-18.51，同比下降7.51个百分点。
深交所发布问询函
作为中南集团的大本营所在地，江苏南通海门区重申了帮助中南建设应对资本市场风险的具体措施。
消息显示，今年2月，海门区政府在支持中南发展沟通会上提到了7项措施，包括组建资本市场政企专班，建立快速协同机制；进一步协调公司与金融机构协商，支持帮助公司化债；推进本地国资建筑企业与公司建筑业务在项目层面的合作，进一步支持公司参与本地重大项目施工建设；支持社会资本通过市场化机制设立投资基金，引入战略投资者，增持公司股份等。
本月初，南通市政府下属南通建设交通集团有限公司与中南建设旗下全资子公司江苏中南建筑产业集团有限责任公司正式达成战略合作协议，双方将在技术、总承包和专业分包三个领域开展合作，共同推进市场和业务。
近日，又有市场消息称，由南通市海门区政府牵头，中南建设控股股东中南城市建设投资有限公司与亚洲著名私募股权投资公司太盟投资集团（PAG）及江苏资产等机构在洽谈债务化解、股权交易等合作。
此次拟出手的太盟投资集团，正是2023年年底拉了一把万达王健林的人。今年3月30日，太盟投资集团、中信资本、AresManagement旗下基金Ares、阿布扎比投资局（ADIA）旗下全资子公司PlatinumPeony和穆巴达拉投资公司（MubadalaInvestmentCompany）在大连正式签署投资协议，联合向大连新达盟商业管理有限公司投资约600亿元。
4月22日，针对市场消息，深交所发布问询函，要求中南建设就网传信息真实性做出说明。如是，要求说明中南城建与PAG合作的具体内容、时间安排及进展情况，并分析相关合作的可实现性；中南城建及实际控制人是否计划对该公司进行、资产重组以及其他对公司有重大影响的事项。
