前几天，一篇《这8张地图带你穿越千年，速览启东的前世今生》推文一下子火了，滨江临海启东的前世今生，许多市民很感兴趣，不妨让我们通过这8张地图，前去一探究竟。启东市政协刚推出的一本新书《开疆拓土》，由中国文史出版社出版，其中《东疆启东海中来》一文介绍了启东成陆的历史。历史上，启东有三度疆土拓展。北部吕四一带曾是南通县的一部分，现在启东境内最早开拓疆土的地方；中部曾经属于海门县，是清代建立的海门厅东部；南部则称为崇明外沙，原隶属崇明，1928年与崇明分治设立启东。这里是海屿沙岛这里曾是海屿沙岛，唯有沧海，波澜壮阔……据《吕四港镇志》记载，早在1300年前，吕四地区已有“海屿沙岛”的地貌。从第一张图唐代以前江岸变迁示意图可以看到，唐朝末公元900年前后，东布洲开始形成，其北部为吕四场，但启东其他地区还在大海中蕴育着。到第二张图宋代江岸线示意图时，吕四地区已和陆地联成一片。北宋天圣年间(1023—1031)，范仲淹任泰州知州时，修筑泰州境内的捍海堰。到北宋至和年间(1054—1055)，海门如县沈起发起修筑从吕四到海门余西全长35公里的海堤，与捍海堰连接，后人都把沈公堤统称为“范公堤”。《东疆启东海中来》一文也记录这件事：王安石在《海门县沈兴宗兴水利记》中为沈起的这件事做了记录，赞扬了沈起的历史功绩。明嘉靖十四年（1535年），海门知县吴宗元曾写了六首诗，其中有一首《沈公堤》，追忆了那段往事：“捍海功成百代崇，蛇龙区薮尽耕农。当年不有临川笔，到此惟知有范公。”临川笔指王安石写兴水利记。吴宗元的诗，赞扬了王安石的兴水利记，留下沈起兴修水利、建造海堤的故事。解放后形成目前的启东区域元末明初，吕四以南大片土地坍入海中，因此，相比千年古镇吕四，启东中南部大部分地方依然是一片汪洋大海。从第三张清代江口以北岸线变迁图上可以看到，现在启东地境的几个沙洲中间当时还有夹江存在，直到清光绪二十九年（1903年），沙洲之间的泓道封淤而联并成陆，形成启东的雏形。清康熙末年，长江口北岸开始新的淤积，许多小沙洲逐渐并连形成启海陆地。乾隆三十三年（1768年），划通州19个沙、崇明11个沙和新涨的10个沙，设置海门直隶厅，隶江苏布政使司，现在启东中部地区，当时为海门直隶厅东境。雍正至光绪初年（1723---1875年），长江口北岸的惠安沙、杨家沙、永丰沙等13个沙洲陆续形成并连成一片，因临近崇明，称崇明外沙（崇明岛为内沙）。光绪二十三年（1897年），崇明县设崇海司巡检署于九龙镇（久隆镇）。崇海界河南为崇明外沙，北属海门。通海界河以南为海门，以北为通州。1928年，崇明外沙（即现在的启东南部地区）脱离崇明县的管辖，设立启东县。辖友助、和济、强明、进德、昌明、辅安、德风、广益、乐同、连丰等10个乡。县政府设在汇龙镇，全县人口30万。启东市委党史办副主任印雪平告诉记者：真正意义上的启东，直到1949年1月启东、海门全境解放，两县恢复建置，海门的东部地区、南通的吕四地区划归启东，隶属苏北人民行政公署区南通专署，才形成目前的启东区域。建设沪苏一体融合发展窗口城市斗转星移，岁月变迁。打开第八张2020年的启东行政区划图，可以看到，如今的启东，地处万里长江入海口北侧，三面环水，形似半岛，集黄金水道、黄金海岸、黄金大通道于一身，是出江入海的重要门户，也是江苏日出最早的地方，已经成为长三角地区的一块热土。历尽千年，古镇吕四生机勃勃。早在100年前，孙中山先生在《建国方略》中提出建立东方大港的战略设想：“吕四港者，将夹于扬子江北端处，建立渔港也”。可以告慰中山先生的是，去年12月22日，通州湾吕四起步港区通用码头已正式开港运营。启东因海而生、靠海而兴，作为江苏唯一全域靠江靠海、紧靠上海的城市，拥有得天独厚的区位优势、交通优势、资源优势。当前的启东，多重国家战略交汇叠加，一批百亿级项目抢滩布局，特别是“东方大港”百年梦圆、北沿江高铁开工在即，启东昂首阔步迎来了逐梦深蓝的历史性转折、向海图强的时代性蝶变，高质量发展其势已成，全面腾飞其时已至……面对未来，启东将深入聚焦交通互联、资源互通、产业共链、创新共享、生态共保等领域，重点突破，持续发力，坚定打造“五个城市”，即对接上海门户城市、全域创新样板城市、全国文明典范城市、最美江海花园城市、共同富裕幸福城市，向海图强、扬帆奋进，加快建设沪苏一体融合发展窗口城市。
