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最新消息!福州地铁3号线或无缘规划至闽侯南屿、南通?

发布日期:2019/1/11 19:46:25 浏览:600

来源时间为:2018-11-16

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近期(18年11月9日)由福州地铁官网《福州市轨道交通近期建设规划资源共享专题研究项目招标公告》一文中,对规划中的福州地铁路线做了若干调整:3号线作出重大调整,此前公布的线路规划是新店战坂至闽侯南通镇的泽苗村,线路全长35.4km,设站28座。8号线是荆溪新城(5号线)至洋里(2号线),线路缩短为18.1公里,不再串联闽侯上街、南屿、南通,也不再到长乐。9号线是由软件园东至两园科技园(南屿),线路延长至32.4公里。

备受关注的福州地铁3号线战坂至洪湾路,至仓山戛然而止,线路缩短为20.1公里,不再过江至闽侯南屿、南通。

南通地铁最新规划图

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招标公告中,地铁3号线规划路线由战坂至洪湾路,全长约20.1公里。这意味着闽侯南屿南通无缘地铁3号线?

对此福州市发改委和福州地铁集团如何看待呢?以下是上述两个部门针对市民提问的回答:

一、福州市发改委:相关方案尚未明确!

福州市发展和改革委员会回复(地铁3号线未到南通问题诉求):目前,我市正在开展第三轮建设规划前期研究工作,相关方案尚未明确,待方案明确后,我们会按程序及时向社会公布。关于网传的方案,建议咨询发布单位。感谢您对我市城市轨道交通项目的关心和支持。

二、福州地铁集团:规划资源共享专题研究仅作科研之用

福州地铁集团有限公司回复(地铁3号线未到南通问题诉求):我司招标公告所示项目为福州市轨道交通近期建设规划资源共享专题研究,仅作科研之用,并非我市轨道交通建设实施的法定文件。该项目招标公告中涉及的福州市轨道交通3号线为我市轨道交通规划线路,该线路未列入我市已获批复的两期轨道交通建设规划范畴,其具体开工时间、路由走向及车站设置等情况应以我市轨道交通后续建设规划制定的时序和最终实施方案为准。

结论:三号线是否经过南通、南屿地区,未有最终定论,希望该线路规划早日出炉,并按程序及时向社会公布,回应市民关切。

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整体维持原规划实施计划,建设规划:

第一阶段:建设1号线、2号线,构建主城区“十”主轴,支撑主要枢纽建设和城市“南下”发展需要;

第二阶段:建设4号线一期、5号线一期、6号线,形成主城区组合环线,逐步向滨海新城拓展,满足城市“东进”发展需要;

第三阶段:利用F1线,完善2号线延伸、3号线,5号线二期形成轨道网对中心城区主要组团的覆盖,完善城市轨道网骨架结构;

第四阶段:其他线路适时建设,以进一步拓展网络,完善城市轨道网,实现远景城市轨道网发展目标。

福州地铁3号线详情:

规划长度:35.4km

平均站间距:1.31km

主要功能:主城区骨干线

站点数:规划共28个站点,其中7个换乘站点

起点站:战坂站

终点站:泽苗村

下面是已规划的13个站点,其他站点出来后,小编会第一时间更新!

战坂,省体育中心,岳峰镇,紫阳,排尾路,三叉街,上渡,凤山路,东岭路,南屿镇东,官塘尾,洲南,泽苗村

相关介绍:福州主城区范围轨道交通南北向骨干线。线路全长35.4km,设站28座。途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团,连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。规划沿福州市城市“南进”发展轴线布置,对于拉开福州城市发展框架,缓解中心城区交通压力,引导城市向南发展具有积极作用。

南通地铁最新规划图

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