来源时间为：2020-09-06
本网讯（记者彭军君通讯员郑伴包宏龙）9月1日至4日，江苏省交通运输综合行政执法监督局首次对南通交通进行执法监督工作评估，并延伸检查了27家重点企业。经4天明查暗访，南通多项创新交通执法工作受到省评估组好评。
南通市交通运输综合行政执法支队是去年5月才成立的一个新的执法机构。截至8月底，共办理道路运输行政处罚案件1190件，未发生一起行政诉讼败诉和行政复议被撤销。
确保运输市场安全平稳有序，必须多部门齐抓共管。我市交通执法部门与公安、旅游、安监等部门横向联合、纵向协调，建立信息“一张网”，打破区域间管理壁垒，形成执法监管合力。加强司法衔接，有序推进行政强制执行工作，对当事人逾期未履行行政处罚义务、且在法定期间不申请复议或者不提起诉讼的，则启动申请法院强制执行程序，今年，支队先后申请法院强制执行12起非法营运案件，并将“非法营运”行为纳入违法行为信用记录，推动社会联合惩治，这一“南通做法”，被上报为国家交通运输部典型案例。此外，支队出台了《安全隐患整改闭环管理制度》，创造性地提出“一企一档、一患一卷”制度，受到上级肯定。
今年以来，市交通运输综合行政执法支队共办理安全生产执法案件141件，占全省总数的50，实现事故发生和伤亡人数“双下降”。安全生产法，在交通运输执法领域全面应用，这正得益于全员“一法一条例”执法能力考核，这一做法还作为交通执法“南通经验”，在全省交通运输安全执法交流会上作主题介绍。
在重拳打击非法营运方面，支队加强科技执法，推广应用“非法营运”智能整治，汇集公安320卡口，通行车辆信息数据和本市使用性质为“营转非”“租赁”和“非运营”等重点车辆信息数据，实现重点区域、道口精准覆盖。为破解非法营运“取证难、执法难”，支队开发了“火车站鹰眼视频监控分析研判系统”，通过科技锁定、定向查处，对于布控车辆查处准确率和有效率达到80，一级嫌疑黑车出现率下降了93.75，科技执法取得明显成效，达到了执法效果和社会效果的有机统一。
