来源时间为：2020-05-13
南通汽运集团飞鹤快客分公司驾驶员史海兵：“能为抗疫贡献力量，苦累都值！”
2020-05-1308:43:57来源：
刚刚过去的这个春天，在驾驶员史海兵的职业生涯中尤为难忘。他虽不是医护人员，却第一次穿上了密不透风的防护服。他说，走进这扇车门，就进入了战“疫”状态。
3月7日，飞鹤快客分公司接到市外办发来的紧急通知，为严防境外输入风险，需要紧急征用大巴车驻昆山转运点，执行境外入我市人员的接送转运工作。据统计，3月7日至4月3日，南通汽运集团飞鹤快客分公司共派出驾驶员32名、领队人员1名，大小车辆23辆，执行昆山、上海、南京防疫转接任务达310车次。这些平凡而勇敢的“逆行者”中就有史海兵的身影。
3月18日至4月3日，史海兵驻守昆山一线执行转运任务。“中午太阳上来的时候，车里温度比较高，而防护服又是全封闭的，比较闷，人会不舒服透不过气，来回一趟跑下来，全身都湿透了。”被问及第一次穿防护服的感受，史海兵坦言，一辆大巴车坐了十多个人才开，有时要等人，最长时间等了3个多小时。
4月18日，完成转运任务的史海兵解除14天集中隔离医学观察，与家人团聚。他说，自己前往昆山执行任务这事，爱人起先并不知情，直到自己到了昆山后才告知，爱人也不免嗔怪他几句，但同时也担心他。
伴随疫情防控形势逐渐好转，企业开始复工复产。史海兵是复工接运工作首批“点对点”接运任务驾驶员，他多次驾车跨越千里，接送复工人员返岗。2月24日凌晨，手机闹钟刚响，史海兵立刻起身。口罩、手套和自备的一些干粮已经整理完毕，他利落收拾妥当随即出门。这一天，是南通汽运集团第二批“点对点”接运企业外地员工的日子，一共派出38辆大巴，赶赴河南、山东、安徽三省。史海兵被车队派发任务，和另外两名驾驶员孙家兵、刘小卫一起奔赴河南濮阳，来回1600多公里。3月1日，史海兵接到任务，和其他两名驾驶员一起前往湖南怀化执行“点对点”接运企业外地员工任务，来回3000多公里。
史海兵2010年加入南通汽运集团飞鹤快客分公司，成为一名长途客车驾驶员。十年寒暑，史海兵把满腔热情倾注于自己的岗位，吃苦耐劳，忘我工作。
2013年史海兵在南通市技能状元比武中获得个人第一的好成绩，2014年荣获南通市五一劳动奖章，2020年由于他在抗疫中表现突出，荣获江苏省五一劳动奖章。
记者严春花
