在南通，又一场决战打响。
7月31日至8月1日，中国共产党市第十二届委员会第十二次全体会议举行。全会发出动员令：
「全力以赴决战经济总量“过万亿”」
万亿怎么过？南通底气何在，又有何招数？
迈进“万亿俱乐部”的南通，未来又将何去何从？
打开网易新闻查看精彩图片
图源：南通发布
文章重点提炼如下↓↓↓
1、大爆发！南通成全省2020上半年GDP唯一逆袭城市，“万亿”指日可待？
2、强势逆袭！南通省级重大项目数全省第一！下半年大项目签约来袭！
3、南通城市新格局来袭！新崇川区、海门区为经济注入“强心剂”！
4、爆！上海要扩大行政管辖范围？南通将会并入吗？
点赞！上半年表现不俗，南通成全省GDP唯一逆袭城市
这几年，南通势头强劲，去年实现GDP9400亿元，距踏入“万亿俱乐部”仅一步之遥。
随着长三角区域一体化发展等多重战略机遇加快落地转化，站在“过万亿”门槛上的南通，迎来越来越多万众瞩目的“高光时刻”。
打开网易新闻查看精彩图片
经济总量“过万亿”，是南通在年初确定的三大目标任务之一。但突如其来的疫情打乱了发展的节奏、增加了不小的难度。
不过，奋进的脚步没有因此而停滞。
7月24日，南通交出2020年上半年成绩单，以4664.4亿元位居全省第四，相较其他12个市，南通是唯一一个实现GDP同比增长的城市，达到84.24亿元（苏州、无锡、徐州下调500亿左右），同时南通名义增速也达到1.84，是全省唯一一个正增长的城市。
打开网易新闻查看精彩图片
与此同时，南通上半年GDP总量位列全国第18位，较往期上升一位。
打开网易新闻查看精彩图片
从一季度同比下降1.4，到二季度经济增长由负转正，主要经济指标持续回升，这对于受疫情严重影响下的南通而言，实属不易。
从4664.4亿到万亿，南通将如何冲刺？
从总量上看，对照“过万亿”目标，南通上半年没有实现过半。下半年又将如何冲刺？
①抓“大项目”依然是南通下半年的主旋律
从王晖市长的表述中我们就能看出，下半年，项目将成为南通迈向万亿GDP的重要抓手。
打开网易新闻查看精彩图片
图源：南通发布
年初，南通就将今年确定为“大项目突破年”，要求一切盯着大项目干，围着大项目转。上半年全市新开工、新签约20亿元以上项目超百个。
值得注意的是，7月30日，南通举行的全市新基建促进大会上。现场7个合作协议、15个项目集中签约，投资总额575亿元。目前，南通在建、拟建新基建项目84个，总投资超900亿元。
打开网易新闻查看精彩图片
图源：南通发布
②区域变革协同发展，提升城市首位度
回望南通最近的动作，可以发现南通除了大项目这张“牌”，还有一张“牌”是区域变革，提升城市首位度。
7月28日，南通市崇川区、海门区正式揭牌。
此举的利处之多。首先是老城区弱、新城区强的“小马拉大车”局面不再。其次是海门区的加入，南通城人口总数将再上一个量级。最后是南通与上海进一步同城化、一体化发展。
在南通实现GDP过万亿的决胜之年，这次行政区划调整可谓是给南通经济注入一针“强心剂”。
除了崇川区、海门区的内部加持，在区域变革上的外部借力，比如苏锡通园区，成立于2020年5月，由苏通科技产业园区、锡通科技产业园一体化融合而成，是南通、、三市跨江联动开发、推动区域协同发展的示范园区。
南通新机场、北沿江高铁、通州湾新出口、沪苏通长江大桥等重大项目的持续推进和建设为南通区域拉近了空间上的距离，而崇川区、海门区、苏锡通园区等行政区域调整，则为区域协同发展带来全面变革。
打开网易新闻查看精彩图片
大背景之下，提升城市发展能级和综合竞争力，南通对城市发展格局再明确↓
围绕打造长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市，加快建设综合交通新枢纽、双向开放新门户、高端制造新中心、创新创业新首选、市域治理现代化新样板。
对接上海、融入苏南，南通正以拼的劲头、抢的意识、融的视野，在万亿GDP的道路上驰骋。
打开网易新闻查看精彩图片
先融入→后合并！上海要扩大行政管辖范围！？南通会并入上海吗？
那么，全面融入上海的南通，在迈入“万亿俱乐部”之后呢？除了有助于提升城市等级，还有没有别的可能性？各位读者有没有想过呢？一起来探讨一下~
近日，一份关于中国行政区划调整的建议，引起了广泛关注。
这份名为《“十四五”时期行政区划设置思路与空间治理的探讨》的研究报告，作者是中国科学院地理科学与资源研究所的王开泳、陈田，发表在《中国科学院院刊》2020年第七期，“中国网”转载。
注意，中国网是由国务院新闻办公室领导、中国外文局管理的国家重点新闻网站。可以说能在该平台上发表的内容，一定意义上来说具有着权威性。
打开网易新闻查看精彩图片
来看看这份报告的重点内容↓↓↓
1、积极培育全球中心城市。优化整合北京、广州行政区划设置，适度扩大上海、深圳等全球中心城市的行政管辖范围。
2、设立直辖市，缩小大省管辖幅度，推进扁平化管理。
3、大力支持区域性中心城市建设。围绕京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，强化行政区划保障支撑。支持国家战略区的省会城市、经济实力强市等区域性中心城市撤县（县级市）设区与管理幅度调整，促进城市行政区划内部结构优化促进市辖区人口和管辖面积均衡。
其中，最值得注意的就是，扩大上海的行政管辖范围。未来，中国比较全面的行政区划调整，将会增设更多的省、直辖市，都是可以期待的。
那么，迈入“万亿俱乐部”的南通，能否成为这波政策选中的幸运儿？
毕竟，“南通是否有可能并入上海”这个话题，一直流传于南通人茶余饭后的八卦中。难道，这个话题将在十四五（2025年内）终结吗？
打开网易新闻查看精彩图片
上海2035规划部分截图
此前的文章里，小编也曾分析过长三角一体化战略的实施，先是规划融合、交通融合、再到产业融合、最后是人口融合，从而实现区域一体化协同发展。
再回顾2020年的南通，可谓交通大爆发。沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路通车，八条过江通道纳入长江干线过江通道布局规划。港区码头及配套工程等项目列入长三角交通一体化发展规划。沪苏共建通州湾新出海口、南通新机场成功签约。
关于产业融合，从上文中，也能看出南通正努力引进大项目，且成果丰硕。
南通在长三角区域一体化融合发展中，前三步已经迈出去且收益颇丰，那么最后一步的人口融合如何走呢？
打开网易新闻查看精彩图片
长三角一体化发展国家战略之上，江苏重视，上海助力，南通也很努力，提升中心城市首位度的成绩自有目共睹。
