把支部建在发展最前沿、把党旗插在项目建设第一线。昨日，洋吕铁路（如东段）联合党委揭牌，旨在筑牢党建根基，打造先锋工程、精品工程、廉洁工程和活力工程，加速推进“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系建设，支撑“向海发展、耕海图强”千亿级产业集群快速崛起。
洋吕铁路（如东段）联合党委，在重点项目各参建方如东县交通局、洋吕铁路公司、南京地铁公司洋吕项目部、中铁四院洋吕铁路2标总包部、中铁上海局洋吕铁路项目部及属地大豫镇、长沙镇成立7个党支部。
“联合党委的成立，实现资源共享、优势互补，带来联建单位支持更精准、保障更高效，我们将进一步发挥战斗堡垒作用，开展‘攻坚我在岗’、劳动竞赛等11项活动，凝心聚力，攻坚克难，以最好的质量，最快的速度，全力打造洋吕铁路‘精品工程’、争创省部级平安工程，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。”中铁上海工程局洋吕铁路项目经理部党支部书记韩来峰表示。
联合党委成立后，将通过组织联盟、活动联建、责任联担、成果联享，促进企地双方“心连心”共谋发展、“手挽手”共建品牌、“肩并肩”共创未来，推动企地党建工作与业务工作的深度融合，以高质量党建引领高质量发展。
针对“桥梁占比高、跨河、跨路多”的特点，施工难度大，联合党委落实分工职责，把联建各方拧成一股绳，在完成工程建设、推进生产生活一体化管理中，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，主动靠前服务、一线解决问题，全力护航项目建设的局面，以更高的效率保障洋吕铁路（如东段）顺利推进。
洋吕铁路（如东段）位于如东县，是通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，也是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段，全长约25公里，途经两镇十村，工程造价12.25亿元。去年9月开工以来，项目部14名党员冲锋在前，带领400多名施工人员，以“开工即大干、起步即冲刺”的奋斗姿态，一手推进精准防控疫情、一手全力推进T梁预制等施工，到目前完成产值2.65亿元。
