19号下午，在南京出席省第十三次党代会的市委书记陆志鹏，接受了江苏卫视《江苏新时空》栏目的专访，就李强书记报告中提到的加快融入苏南，融入长三角核心区畅谈了自己的想法。
陆志鹏在接受采访时说，李强书记所作工作报告，思想性、政治性非常强，报告主题非常鲜明，聚力创新、聚焦富民，高水平全面建设小康社会的目标和江苏当前实际非常契合，与老百姓的期盼也是非常一致。他说，报告中提出的苏中地区要深入推进陆海统筹，跨江融合，江海联动发展，加快融入苏南，融入长三角核心区，这对我们的发展提出了明确的要求。
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李强同志在参加代表团审议时，对提出了加快跨江融合，接轨上海的要求，这在与会代表中产生了强烈的反响。大家表示，下一步将进一步发挥自身优势和特色，全方位对接上海，通过借力上海实现自身更大发展。
启东是我市距离上海最近的区域，与上海崇明区仅有一江之隔。省党代表、启东市委书记徐锋在听了李强的发言后表示，在跨江融合、接轨上海的过程中，作为接轨上海最前沿的启东来说，应当肩负起更大的责任，下一步启东将充分放大启东江海资源，充分利用独特的区位优势，在接轨上海、跨江融合中做好四篇文章。
一个是做好基础设施建设接轨的文章，全力配合省、市做好北沿江铁路跨江通道的前期工作，同时推进吕四港开发中，如何与上海港错位联动。第二个就是做好科技创新接轨上海的文章，全力利用上海科技资源打造一系列的科技创新平台，招引上海高层次的院士、专家和科研院所、高校的高层次人才到启东来创新创业。第三个就是做好各类平台接轨上海的文章。第四个做好城市功能与上海接轨的文章，把上海的需求作为我们城市功能提升的空间。
港闸区从2009年开始就与上海原先的闸北区合作，启动上海市北高新（）科技城的园区共建工作。目前，科技城已承接20多家上海企业入驻，并有大批项目在手洽谈。省党代表、港闸区委书记沈红星在听了李强书记关于接轨上海的发言后，倍感振奋，但也感到压力在肩。
在5.2平方公里上，真正打造成沪通两地合作的高地，回去以后，还要进一步服务好、对接好上海。我们要研究好上海现在想干什么，同时上海现在那些高新技术企业要转移的，我们主动做好对接文章。我们要打造一个和上海长期合作的对接关系。
兴东机场作为上海国际航空枢纽辅助机场，在交通、物流方面多年来一直与上海有着紧密的关系。省党代表、兴东机场总经理陈林表示：跨江融合、接轨上海对于机场这样的窗口单位来讲，理应走在前面。
我们相关的这方面的工作，回去以后马上还要提速，今年年底之前呢，我们跟上海机场集团将首先在货运合作上形成一个成果，年底前合资组建沪通空港物流发展有限公司，将实现虹桥、浦东和我们兴东机场三场的航空物流的整合，发挥各自的优势，实现协同发展。我们将以此为突破口，在航空客运、通用航空、公用机等各方面形成新的成果。
《市委书记陆志鹏接受江苏卫视采访畅谈跨江融合对接上海》相关参考资料:
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