从现在起，海门市开展交通干线沿线环境综合整治，到2019年底，交通干线沿线影响环境的“脏乱差”问题得到全面整治，违法设施及广告得到全面清理，综合环境全面提升，并建立长效机制。
在综合整治过程中，该市建立并完善长效管理机制。所有道路的路面和绿化带范围内保洁和堆积物清除由所在区镇负责，纳入市农村环境长效管理，路面保洁逐步实现机械化。
对沿路、沿航道、沿铁路等建筑控制区范围内的非法建构筑物的治理，坚持“属地管理”原则，各区镇党委、政府是本辖区严格管控违法建设的责任主体。对新发生的违法建设，责任主体必须在7天内拆除到位。
马路市场是路域环境整治的老大难问题，该市对公路沿线的马路市场治理以“疏堵结合，标本兼治”为原则，属地政府对群众需求较为集中，但目前缺少专门市场的，进行合理布点；对马路市场现象严重的地段，进行集中打击。(沈国华)
《南通海门市非法建构筑物治理实施“属地管理”》相关参考资料:
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