??众人皆知的通棉二厂蜕变、
??说到大生，南通人几乎是无人不晓，说到通棉二厂，也是众人皆知。而南通国棉二厂的前身即是张謇于1921年建立的大生八厂，后并入一厂，改称副厂。而这一带也因此得名八厂乡。当年张謇抱着“父教育母实业”的思想，创办了大生纱厂，并由此发端，先后创办了通海垦牧公司、大达外江轮渡公司等，并将资金投向教育，兴办了师范学校，开创了众多的第一。南通由此拉开了近代第一城的序幕。
??建国后大生八厂更名为南通国棉二厂，经历了改革开放的风风雨雨，而后在南通市政府退城进园的战略构想推进下，重新并入大生集团，重新规划选址，而其厂址则进行了重新定位开发。
??2009年12月8日，编号为CR9042的原通棉二厂周边地块四号地块(工农路西侧、虹桥路南侧)挂牌出让。当时参加竞拍的主要有3家知名企业：苏宁环球、金鹰国际及上海新世界丽笙大酒店有限公司，竞拍自上午9点22开始，一直到下午13点结束，历时3个半小时，起拍价7160元/平方米，经过267次出价才由上海新世界丽笙大酒店有限公司以15090元/平方米的高价竞得。
??同年12月31日，编号为地块CR9050的原通棉二厂周边三、五号地块在南通市国土资源局挂牌出让，引来众多开发商争抢，中港地产、恒盛地产、帝奥地产、苏建地产、融汇地产、安泰地产、盛和置业等本地开发商与苏宁环球等外地开发公司一同博弈。最终经过263轮的激烈竞价，由富达房地产开发（南通）有限公司以33.5亿元的总价竞得该地块，地面均价13700元/平方米，楼面价约为6066.59元/平方米。
??自此，通棉二厂搬迁，在2014年6月20日正式开业，但由于招商不给力、经营不完善等因素，文二的命运至今仍显“坎坷”。而仍有小部分房源在售，保持着“低调”状态。但不得不说，两个项目都拉动和提升了主城工农路的整体实力和商业气氛。
??南通开启“圆融”时代曾经的商贸学校你还记得吗？
??南通商贸职业学院始创于1956年，原名“南通市商业学校”，1978年更名为“江苏省南通供销学校”，隶属于江苏省供销合作总社。1980年迁至工农路47号，占地近100亩。2003年11月，经江苏省人民政府批准，学校正式更名为“江苏省南通商贸高等职业学校”。同时，增挂“江苏联合职业技术学院南通商贸分院”校牌，以举办五年制高职为主。2004年12月，在江通路校区基础上新征地258亩，至此校区面积达502亩。2010年8月，学校实行资源整合、工农路校区置换、整体搬迁至江通路48号，开启了新校区“十二五”办学的新局面。
??而在2010年7月14日，原南通商贸高等职业学校——市区黄金地块CR10017挂牌出让，由苏州圆融发展集团有限公司以起拍价13880元/平方米竞得，总价7.5亿。该地块面积54183.43平方米，建筑面积185000平方米。随后，本地块于8月底宣布拆迁事宜，10月下旬开设围墙进行拆迁，到12月上旬完成了拆迁工作，用时仅3个多月，原有的诸如商贸学校校区，工商银行工农路支行、玫瑰园大酒店、拾玉楼、常宏宾馆等成为了人们记忆中的残片。
??南通携手金鹰购物中心于2014年12月20日盛大开业，集时尚购物中心、总部级写字楼、高端精装住宅、精品酒店公寓于一体，打造的地标级建筑群，代言着南通的城市未来高度，引领着城心繁华跨入崭新纪元。与金鹰中心店的强强联合，更是开启了南通"大圆融"时代。
??亚萍国际迁移环西路苏宁生活广场进驻南大街全面升级
??亚萍国际购物广场在南通有着重要的影响力，2004年，亚萍集团通过竞拍购得了南通华联商城底层，2006年又购得其余楼层，完成了对华联商城的整体收购，并将座大楼升级改造为南通亚萍国际购物广场，于2007年开门迎客的亚萍国际购物广场，与南大街商圈内文峰、金鹰、八佰伴进入了四雄争霸状态。
??而在2014年，在市区南大街经营多年的亚萍国际做出了相关调整，与苏宁集团正式签署协议，将大厦1-4层出租给对方，而亚萍服饰城迁移至环西路继续经营，并于2014年9月28号对外营业。
??苏宁租下亚萍国际1-4层后，扩大了经营面积，打造全新的苏宁生活广场，并于2015年4月30日隆重开业，近6万平方米的建筑面积为消费者带来十分舒适畅快的购物体验。苏宁生活广场全新引进了诺丁牛排、黄记煌、陈麻婆、阿谷屋、天山明珠、金滏山、骨味坊、鸡鸣汤包、百特喜、辛香汇、A家鱼庄、签千汇、左邻右里、川色满园、花花烤肉班等餐饮品牌，其中辛香汇、黄记煌等脍炙人口、在外地享有极高口碑的餐饮品牌都是首次入驻南通。
??苏宁生活广场进入南大街商圈，这不仅带来一种全新的商业格局，也让南通市民开始体验一种全新的购物模式。
??永兴车站拆迁退出南通历史舞台规划建公园绿地
??南通永兴汽车客运站为一级汽车客运站，2000年年底投入运营，总占地32000平方米，站前广场4500平方米，发车位面积800平方米；永兴车站日发班次约300辆，主要发往山东、安徽、河南、湖南等地，每天客流量2000人次左右。车站先后荣获“南通市文明单位”、“南通市三八红旗集体”、“江苏省青年文明号”等荣誉称号，车站检发组也被评为“江苏省巾帼示范岗”称号。
??2014年1月8日南通汽车东站开始试运营，永兴汽车站、校西长途客运配载站同步关闭。永兴汽车站的客运班线分别调整至东站和南通汽车站运营，永兴车站的168名员工全部调至汽车客运东站工作。永兴车站进入关闭状态。
??而根据港闸区政府要求，规划拟将江海大道西、黄海路北、长兴路南侧的商业办公混合用地（F3-1地块）范围进行调整，地块面积由4.2公顷调整至4.83公顷，同时沿江海大道50米绿化带调整为35米，其中15米绿化带纳入F3-1地块范围，参与地块指标平衡，减少的公共绿地在黄海路南、江海大道西侧地块增设一处公园绿地补足。将原规划黄海路南、江海大道西侧商业用地（F4-2地块）调整为公园绿地，面积为0.68公顷。F3-1地块容积率由2.5调整为2.0，建筑密度由45调整为55，其余控制指标保持不变。自此，永兴车站将拆建为公园绿地，或许能在港闸区繁华中另辟一方静谧的人文天地。
??南通城市的崛起，带来的是日新月异的变化，只是当看着新事物时，经历其中变化的南通人，或还能感慨一句：这地方以前是什么样子的。回首、改变、前进。
