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南通真的能成为北上海吗?

发布日期:2020/3/24 23:17:26 浏览:423

来源时间为:2019-08-08

南通语言很有趣,其下辖的海门,启东两县,居然讲崇明话,基本就是上海的本地土话。而相隔半小时车程的南通,如皋,如东,彼此间一马平川,却转瞬切换成,滚滚如浪的江北闲话。又无山水阻隔,吴语如此迅捷切换成江北官话,为什么呢?此为一趣。

好像是1950年代吧,崇明岛的行政区划,由江苏划归上海,却留崇明岛北沿几个乡村,依旧江苏行政,不给上海,为什么呢?此为二趣。

我想,南通算小半个吴语区吧,也是南通能在省城后,经济排名江苏第四的原因吧。江苏经济最好的苏锡常讲吴语,南通半吴语。

可不可以这样以为,近代长三角城市,离上海越近,就越发达,或者说只要是吴语区,就一定发达,因为语言相通,障碍越小,无缝链接,势在常形,彼此携手,天然玉成。苏锡常,杭嘉湖甬绍,良好的佐证。

南通人赵丹,生于扬州,长于南通,16岁抵沪学戏,和周旋的《马路天使》成为中国电影精典里程,拍《林则徐》《武训传》更奠定影帝。说到中国电影史,必提赵丹,其地位连孙道临们都望其项背且莫及。

这是吴语区的魅力,也因为中国电影的发祥地是上海,影帝赵丹是顶戴上的钻石。上海人大都知道赵丹,却很少有人知晓他是南通人,可见上海南通早已互通有无了。

苏北无铁路,又黄河泥沙淤积,苏北沿海几无良港,再有长江天堑挡道,近现代大苏北也淤积了,走不出来。但是南通,尤其是吴语区的海门启东,一直努力踩浪雀跃,粗暴马踏苏南和上海。

现在,上海隧道已接通崇明,崇明南通间大桥已经通车,高等级公路已北向铺就,如皋,海安,东台,大丰,盐城,江苏沿海,必将满盘皆活,犹未为晚。如果不理睬南京,走南通,西向过泰州,西接扬州,北连淮安,宿迁,也是近路选项啊。

宁波绍兴可以建杭州湾跨海大桥,撇开省城杭州,直接近路上海出海,大苏北为什么不呢?如果南通再建民用航空大港,就地飞天,就更加活泛啦。

影帝赵丹的成就说明,上海南通,早已多亲多近,彼此相拥,只是那烦人的行政区划作祟,恼煞人心!

也许,是我庸人自扰吧

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