来源时间为：2019-01-08
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如果说人口和产业是城市发展的支柱
那么交通就是城市发展的前提
交通的便捷程度
决定着城市的未来走向
南通也不例外
南通今年来的交通发展成绩喜人
地铁1、2号线有条不紊地推进中
盐通高铁、沪通铁路。
北沿江高铁、京沪高铁第二通道等全面连通
南通将成华东重要高铁枢纽
盐通高铁建成后
南通至上海的高铁路程仅需半小时
《2年后，南通至上海仅需半小时！》
近日，又有关于南通交通建设的好消息传来！
江苏沿江城市群城际铁路规划获批
涉及到南通的线路是
如东-南通-苏州-湖州线
建成后将形成沿江城市0.5-1小时交通圈
江苏沿江城市群城际铁路规划获批
期间投资约2180亿
日前，国家发改委批复江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年），期间将投资约2180亿元，新建省内城际铁路项目约980公里。
资金方面，近期建设项目中江苏段投资约2180亿元，资本金比例50。涉及安徽省的项目，安徽段投资约137亿元，由安徽省和沿线地市按照相关规定使用财政资金等出资。
▲江苏省沿江城市群城际铁路建设规划
（2019-2025年）示意图
批复要求，结合城市总体规划、综合交通发展等情况，加强城际轨道交通网与干线铁路和城市轨道交通紧密衔接，做好规划预留，促进干线铁路、城际铁路、城市轨道交通、市域（郊）铁路网络融合发展，优化与机场、铁路客站、公路客站等主要客流集散中心的换乘方案，同步建设城市相关配套设施，方便群众出行。
▲图片来源网络
江苏0.5-1小时交通圈
南通与苏州、上海紧密联结
《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》得到批复。未来将建成1063公里城际铁路，其中江苏段里程将达980公里。
建成后，江苏沿江地区将形成1小时交通圈，这对长三角全局发展意义重大，将推动江浙以及安徽的进一步一体化。
部分省内规划城际铁路示意图
根据规划，至少有8条线路将规划建设。
图片截取自国家发改委官网
其中涉及到南通的为如东-南通-苏州-湖州线，项目全长为48公里。
其中规划中的第7条路线为：苏州经淀山湖至上海线江苏段，备注为：将与上海市衔接。而如东、南通是直接与苏州连接的，通过苏州再直接直达上海市内。简单讲，城际铁路建成后，南通将与苏州、上海直接连通。
▲图片来源网络
同时城际铁路规划为构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈。
所以，城际铁路建成后，南通至苏州、上海都将仅需半个多小时，南通与苏州及上海将形成更紧密的联结关系。
