“罚100元、扣3分”违停处罚新规实施两个多月效果初显——?
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市区南大街，违停处罚标准被直接写在了马路上。朱昊晨摄
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在市区8条重点道路违法停放机动车，驾驶人将被处“100元罚款、记3分”。记者昨天从交警部门了解到，新规实施两个多月，重点路段的违停数骤降约八成。与此同时，文明交通意识也在潜移默化中深入人心。
新规实施两月，违停数约降八成
7月1日起，我市借鉴南京、无锡等地做法，提高机动车违法停放的违法成本，对8条重点道路违法停放的机动车，按照“机动车违反禁止停车标志、标线”对驾驶人给予100元罚款、记3分的处罚。
违停一次，扣罚3分。这相当于在8条路段违停4次，驾照记分就会“清零”，而驾驶人也必须到驾校“回炉深造”。突然变大的违法成本，使得驾驶人纷纷受到震慑。昨天下午3点，记者再次来到环城南路电信市场门口时，发现昔日逆向违停车辆大排长龙的情况不再，道路通行秩序也比以往好了很多。与环城南路紧邻的环城西路、南大街等路段，也仅有零星几辆车违停在路边。
交警部门实时路面抽查的数据显示，新规实施后，8条道路平均每公里有2-3辆车辆违停，这一数字，相比新规实施前降了八成左右。交警部门近期进一步优化了警力配置，上下班高峰时刻分散在各路口疏导交通，而平峰时段和节假日期间，则集中在8条主要道路上查处违停行为，防止回潮。对一些存有侥幸心理的驾驶人，专门在路面上喷绘了醒目的“违停处罚标准”，还挂上了宣传横幅。
“方便”不应成为交通违法借口
虽然违停车辆相比昔日大大减少，但市交警支队秩序科相关负责人也坦言，冒着巨大风险“顶风作案”的人不在少数，其中不少驾驶人是怕花钱交停车费，还有的是怕绕远路。
在环城东路经营一家服装店的郑小姐习惯了到店后把车停在路边，“下车走两步就进店，下雨了还不湿鞋，多方便。”在为行方便付出了罚100元、扣3分的惨痛代价之后，郑小姐现在乖乖把车停进了几百米外的社会停车场。
“无论罚款还是扣分，都不是我们的最终目的。”市交警支队秩序科负责人说，严格执法，是为给市民打造更加舒适的共同通行空间，从这一点来说，“方便”显然不是违停的借口，因为驾驶人已经妨碍了他人的通行权利，“我们更希望通过严罚，罚出交通参与者的文明交通意识。”
交警：不存在停车位缺口之说
南京是我省较早实施违停新规的城市之一。此前有媒体称，南京主城停车泊位缺口是56万个，面对如此大的停车缺口，在对违停整治持肯定态度的同时，市民感到停车越来越难。在南通的8条道路周边，是否也存在停车缺口？对此，交警部门给出否定答案。
以南大街商圈为例，该区域内有数十个停车场、停车位2600多个，除了极少数的大型节假日期间，大部分停车场基本都处于不饱和状态。而停车需求较为迫切的南通汽车客运东站，目前拥有地下车位近百个，东站对面的一座停车场最近也向社会开放，一定程度缓解了停车压力。交警部门透露，目前正在与东站方面协调，将通过规划增设更多车位。
本着疏堵结合的理念，目前，交警部门已经向南大街机关幼儿园的家长发放了特别制作的停车证，并划定临时区域，供家长在限定时间段内停车接送孩子。对出租车、私家车等车辆，靠路边停车上下客且即停即走的情况，不妨碍交通的，交警也不予处罚。记者王玮丽
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违停“罚款100元记3分”的8条重点路段：
1．桃园路（工农路至园林路）；
2．青年中路（世伦路至通富北路）；
3．人民中路（濠东路至环城西路）；
4．环城南路（环城东路至环城西路）；
5．环城东路（环城南路至人民中路）；
6．环城西路（人民中路至环城南路）；
7．南大街（人民中路至青年中路）；
8．北濠桥路（人民中路至环城北路）。
